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大型摊铺机

民企风发路 中大机械 执著于造最好的筑路设备

民企风发路 中大机械 执著于造最好的筑路设备


民企风发路 中大机械 执著于造最好的筑路设备

作者/李玲



企业名片

        中大机械是专门从事路面抗离析摊铺与路基防沉降压实设备技术研发、高端制造和现代服务相结合的高新技术企业。其以设备创新解决筑路施工难题为己任,施行“双推”创新驱动战略,向内推动筑路设备科技创新,向外推动施工工法变革,走出了科技创新引领企业发展的新模式,并取得了丰硕成果。


        随着具有国际领先水平的Power KDT2000、Power KDT2360二次搅拌抗离析多用途摊铺机、Power YZZT39超重吨位超大激振力智能调向振动压路机等设备的研发,一个个世界级施工难题随之迎刃而解,得到了用户、行业和政府部门的高度认可。


        在日前召开的2019年世界交通运输大会上,陕西中大机械集团有限责任公司(简称中大机械)董事长綦开隆作为特邀嘉宾参加了主旨报告会,首席技术专家姚怀新受邀作了专题报告,分享了中大机械自主创新的成果和经验。近年来,在筑路机械行业,中大机械已成为不可忽视的“民企力量”。


姚怀新教授在国家会议中心211会议厅作了题为《发挥道路材料极致性能的设备要求》的专题报告


        二十年艰苦创业,中大机械始终致力于造最好的筑路设备,建最好的高速公路。其创新研制的“变形金刚”抗离析多用途摊铺机和超强压实功智能调向振动压路机等设备及其施工工法,解决了高速公路路面摊铺(离析)和路基工后沉降两大世界性难题;参与建设的高速公路,使用寿命大大提高,实现了工程建设好快多省。



致力解决路面施工难题


        “自成立之初,我们就立志造最好的筑路设备,建最好的高速公路。”綦开隆的话铿锵有力。


        在“超级工程”港珠澳大桥6.7公里的岛隧工程沥青铺装施工中,两大难题摆在面前:一是桥—岛—隧连接段路面宽度大幅连续变化,加之桥面风大散热快,传统摊铺机并机施工质量难以保证;二是海底隧道施工环境高温高湿通风不畅,传统高温沥青摊铺难以进行,温拌沥青摊铺难。

港珠澳大桥岛隧连接部摊铺



港珠澳大桥沉管隧道内摊铺

        

        经过考察比选,建设单位选择了有着“变形金刚”之称的中大机械Power KDT2000型摊铺机。

        綦开隆告诉记者,为港珠澳大桥提供的中大机械“港珠澳大桥号”Power KDT2000型摊铺机,具有三大独特结构支撑的“满埋螺旋二次搅拌”功能,有效解决了摊铺横向、竖向、纵向、温度等离析,能在15.05米至19.05米间自由变换摊铺宽度,并实现了三个首创:一是首创动态大幅变宽、无纵缝、全断面整幅摊铺之最;二是首创海底隧道温拌沥青超宽度、无纵缝摊铺之最;三是首创一字坡、无纵缝、超宽度摊铺之最,摊铺的路面平整、光洁、均匀。

        中大机械专注于解决路面施工难题,在济青高速公路改扩建项目中,进一步展示了其在物料转运、摊铺、碾压等技术上的科学组合。

        济青高速公路改扩建工程是交通运输部绿色科技示范项目,是山东省第一条不中断交通的“四改八”高速公路项目。通过持续开展技术攻关,中大机械一举攻克了“四改八”工程中常见的新旧路面高程不一、横向平整度差、物料转运难、施工工期紧等一系列难题,解决了“并机摊铺”造成的路面多横坡、多拱坡等顽疾。

济青高速改扩建“一字坡 无纵缝”全断面摊铺



济青高速改扩建双机组同步大厚度快速连铺连压一次整体成型施工



为用户创造超额价值回报


        中大机械发扬认真、求是的企业精神,成立了路面抗离析摊铺设备研究中心和路基防沉降压实设备研究中心,力争把性能、质量、服务做到极致,为用户创造好快多省的超额价值回报。


        记者了解到,以中大机械生产的KDT系列摊铺机为例,该设备不仅性能好、功能多、施工进度快,还具有节能降耗的特点,相较于传统摊铺机,同等条件下可减少辅助性施工人员10余人,并毫米级自动控制摊铺厚度,有效避免了材料浪费。“我们的每一项创新发明都是以交足了学费、吃够了苦头为代价换来的。”綦开隆说。


        与此同时,中大机械在路基防沉降压实设备研究制造上也成绩斐然。由其研发的Power YZZT39超重吨位超大激振力智能调向振动压路机,具有百吨夯实力,被业界喻为“自带监理的压实重器”。它与KDT2000系列摊铺机被第十四届中国工业论坛组委会评定为“2017年度中国工业首台(套)重大技术装备示范项目”。





        近年来,中大机械对内推动筑路设备科技创新,对外推动施工工法变革,目前已申请专利219项,形成创新工法12项,其也被陕西省认定为“企业技术中心”和“高新技术企业”。



智能化引领创新制造


        进行筑路设备科技创新,促进施工工法变革,推动工程品质提升……据姚怀新介绍,中大机械制造过程中始终坚持智能化方向,持续开展技术攻关,着力提高工程质量。


        为了验证产品的机械性能和实施效果,中大机械通过专家验证、雨水验证、时间验证等方式方法,严格检验质量。“我们每年都会对中大机械参与施工的高速公路进行回访,查找问题,促使我们对设备进行创新升级。”姚怀新告诉记者。


        中大机械在积极参与高速公路建设的同时,在机场、大坝高填方摊铺压实等领域也取得了重大突破,相继参与了北京首都机场中跑道摊铺、四川成都天府机场基础补强等重点工程的施工。特别是新制造的Power YZZT39超重吨位超大激振力智能调向振动压路机,解决了路基大厚度施工不均匀沉降的问题,赢得了行业认可。


        创新永无止境。“在建设交通强国的征程中,我们将顺应交通运输设备创新的绿色智能发展趋势,不断加大科研经费投入,积极建设‘交通基础设施建设与维护智能机器人系统与装备交通运输行业研发中心’,扩大生产规模,为建设最好的高速公路研发更多的品质重器。”对于未来的发展目标,綦开隆胸有成竹。


文章转载自:中国交通报

2019年7月16日

第7018期


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